SCOOTER NUOVO VOGE SFIDA SR16 200

MARROCCHI MOTO vi propone lo scooter nuovo Voge Sfida SR16 200

• Prezzo di listino 2.990 euro fc
• fc significa franco concessionario, quindi sono escluse le spese di messa su strada e l’immatricolazione pari a +300 euro
• Prezzo Promo del mese 2.890 euro fc
• 4 anni di garanzia
• 2 anno di sos stradale
• colori disponibili: nero opaco, grigio opaco e bianco opaco
• VERSIONE CON SELLA E MANOPOLE RISCALDATE (DAL 10-04-2026)

CARATTERISTICHE TECNICHE

• Motore: Monocilindrico a quattro valvole, raffreddato a liquido, da 174,1 cc con una potenza massima di 17,4 CV
• Il propulsore è raffreddato a liquido, con radiatore integrato nel carter motore e motorino d’avviamento posizionato nello statore.
• Consumi: Dichiara 35 km/l, EURO5+
• Ruote: Anteriore da 16” e posteriore da 14”, per garantire una guida sicura e stabile
• Telaio: In tubi di acciaio, per una maggiore precisione e maneggevolezza
• Sella: Bassa da terra a soli 775 mm, che facilita le manovre a bassa velocità e da fermi
• Peso: Contenuto a 136 kg a secco, migliorando ulteriormente la manovrabilità
• Impianto Frenante: freno a disco all’anteriore e al posteriore, con sistema ABS a doppio canale
• Controllo di Trazione: Sistema TCS per una maggiore stabilità.
• Tecnologia Avanzata: Avviamento keyless, strumentazione digitale con sistema di navigazione turn by turn e dashcam con registrazione su scheda SD. La dashcam è equipaggiata con crash detector che rileva e salva automaticamente le immagini degli eventi.

SCOOTER NOVITA’ 2025: Voge Sfida SR16 200

Con lo Sfida SR16 200, VOGE amplia la sua presenza nel segmento degli scooter a ruota alta dove già è presente l’SR16 125. Il nuovo arrivato ricalca stile, dotazione e praticità, del fratello minore.. Il frontale è caratterizzato da un faro a LED nella parte alta e luci DRL nello scudo. Parabrezza e paramani sono offerti di serie. Oltre che allo stile, questo Voge bada comunque anche alla praticità. Il VOGE Sfida SR16 200 ha dunque un’ampia pedana piatta e un comodo gancio a scomparsa. Nel vano sottosella c’è spazio per un casco jet o un integrale di piccola taglia. Nel retroscudo c’è poi un vano portaoggetti dotato di chiusura magnetica e presa USB. Sul portapacchi posteriore è inoltre fissato il bauletto da 34 litri, a sua volta di serie. Il Voge Sfida SR16 200 è spinto da un motore monocilindrico Euro 5+ da 174,1 cc e da 17,4 CV. Il propulsore è raffreddato a liquido, con radiatore integrato nel carter motore e motorino d’avviamento posizionato nello statore. La velocità massima è di 110 km/h. Il cambio è a variazione continua CVT. Meno consueta è la scelta fatta dai tecnici a livello del diametro delle ruote, 16 pollici quella anteriore e 14 quella posteriore. L’impianto frenante è a doppio disco con ABS, standard come anche il TCS traction control. La dotazione dello Sfida SR16 di VOGE comprende il sistema Keyless e la strumentazione con sistema di navigazione turn by turn, utilissimo in città. La chicca è infine la dashcam con registrazione su scheda SD e crash detector, che rileva automaticamente e salva in memoria le immagini degli eventi.