MARROCCHI MOTO vi propone lo scooter nuovo Zontes ZT125-X
- Prezzo di listino 2.990 euro fc
- fc significa franco concessionario, quindi sono escluse le spese di messa su strada e l’immatricolazione pari a +300 euro
- Prezzo Promo del mese
- 2 anni di garanzia Zontes
- 1 anno di sos stradale
- colori disponibili: nero opaco, verde opaco
I cinesi colpiscono ancora: Zontes ZT125-X, lo scooter con telaio da moto
Il nuovo scooter Zontes ha le forme piacevoli di un normale mezzo da città ma la carrozzeria nasconde un telaio che nella sua categoria non ha eguali.
Per una volta conviene partire non da quello che si vede ma da quello che c’è sotto, perché è una vera rivoluzione: lo scooter Zontes ZT125-X ha le forme piacevoli di un veicolo da diporto
di media cilindrata al passo con i tempi e con le mode, ma la carrozzeria cela un telaio che nella sua categoria non ha eguali. Una struttura in alluminio pressofuso a doppia culla chiusa che
sembra prelevata integralmente da una moto, con un peso di soli 8,5 kg grazie al quale il veicolo sulla bilancia segna appena 117 kg in ordine di marcia. Significa agilità assoluta, una guida
leggera che mette a proprio agio chiunque e prestazioni molto interessanti grazie al favorevolissimo rapporto peso/potenza. Per trovare altri scooter con telaio in alluminio bisogna salire di categoria e arrivare ai maxi sportivi bicilindrici Yamaha Tmax e Kymco AK
MOTORE DI ULTIMA GENERAZIONE: Il motore monocilindrico a quattro tempi di 124,9 cm³ è dotato di distribuzione monoalbero a camme in testa ed è raffreddato a liquido, ha una
potenza di 14,9 CV (11 kW) a 8700 giri/minuto e 13 Nm di coppia a 6500 giri/minuto, nei test di consumo ha dato risultati lusinghieri accontentandosi di 2,6 litri di carburante per 100
km. È dotato di raffreddamento liquido e il radiatore è fissato direttamente al motore stesso, con un bel risparmio di peso perché i tubi di collegamento con il radiatore sono molto più
corti di quanto non sarebbero se fosse in posizione tradizionale. La trasmissione è automatica con variatore e le sospensioni sono tradizionali: forcella telescopica e due ammortizzatori che
controllano il movimento del gruppo motore/trasmissione.
TANTA ELETTRONICA: Va da sé che un mezzo all’avanguardia disponga di tutta la tecnologia attuale: sistema ABS a doppio canale per i due freni a disco anteriore e posteriore, controllo
di trazione TCS, ci sono blocchetti al manubrio Premium e sotto la sella lo spazio per due caschi; un gancio a molla agevole il trasporto di una borsa sulla pedana, il dispositivo start & stop
permette di ridurre i consumi in città. Le ruote sono di 14”! l’anteriore e 13“ la posteriore, con coperture rispettivamente 110/70 e 130/70.
L’impianto di illuminazione è tutto a LED, ci sono il display TFT a colori HD e la porta USB a ricarica rapida.
È uno scooter cittadino, dunque le misure sono contenute e la sella è vicina a terra: interasse 1375 mm, lunghezza 1975 mm, altezza 1115 mm, luce a terra 130 mm e sella a 770 mm dal
suolo; capacità del serbatoio 11 litri. Colori disponibili Black e Green.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Motore: monocilindrico raffreddato a liquido, SOHC
- Cilindrata: 124,9 cc
- Potenza massima: 11 kW (14,9 CV) a 8.700 giri/min
- Coppia massima: 13 Nm a 6.500 giri/min
- Alimentazione: iniezione elettronica
- Capacità serbatoio: 11 litri
- Altezza sella: 770 mm
- Interasse: 1.375 mm
- Peso in ordine di marcia: 117 kg
- Freni: disco anteriore e posteriore con ABS
- Sospensione anteriore: forcella idraulica
- Sospensione posteriore: doppio ammortizzatore
- Pneumatico anteriore: 110/70-14
- Pneumatico posteriore: 130/70-13
- Consumo dichiarato: 2,6 l/100 km
- Emissioni CO2: 59 g/km
- Colori: Black, Green.
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